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          手動擋時速100KM/H,直接掛倒擋,居然也沒事
          分類:養車用車    來源:備胎說車    日期:2019-01-28    瀏覽量:        
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          標簽:汽車保養,宿遷汽修,手動檔,行駛掛倒擋,

          車子開的好好的,突然掛倒擋,不論自動擋還是手動擋,絕大多數車子不會一下子就壞掉。

          這和很多朋友想的那種,齒輪「呃」一下這種,壞掉滿天飛的場景不太一樣。
           

          自動擋車子會發生什么?

          • 自動擋車子有保護程序,會屏蔽錯誤指令

          自動擋都是有保護程序的,如果開的時候強行掛倒擋,電腦會自動屏蔽錯誤指令,然后作出合理的處置。

          就好比別人叫你打自己,你也不一定照做。

          有的變速箱是掛到空擋了往前滑行了,也有的會觸發剎車,減速到停車,有的還會打開倒車影像或者是雷達。

          • 少數沒保護程序的車,變速箱會報廢

          極少數沒有保護程序的老式自動擋車子,倒是有搞壞車子的可能。

          這些車主如果強行在開的過程中掛個倒擋,第一個遭殃的肯定是執行換擋動作的換擋機構,也就是變速箱內用來鎖止齒輪組的制動離合器和制動帶,很快就會過熱燒毀。

          突然轉向超大扭矩,還會摧毀行星齒輪組。這些齒輪碎片在變速箱內,「哈哈哈哈」不停地進行破壞,導致變速箱報廢。

          這就好比電影里面,石頭掉進正在高速旋轉的飛機發動機里面,整個飛機就「轟」一下火噴出來了,這飛機就掉下來了。

          手動擋車子會發生什么?

          • 手動擋車子其他擋位通過同步器進行換擋

          和自動擋相比,雖然手動擋車子沒有保護程序,但是開的過程中強行掛倒擋,大多數車子也不會一下就壞掉。

          手動擋其他擋位之前說過的,輸入齒輪和輸出齒輪,在掛擋之前一直是嚙合在一起的,也叫做常嚙合結構。這樣車子通過同步器就能輕松換擋。

          就好比說把網上的電影,已經事先下載在自己電腦里了,想看鼠標點一下就好了。

          • 倒擋擋位是靠插入中間齒輪來進行換擋的

          但是倒擋不同,由于掛倒擋的時候,車子大多數處于停止狀態。

          因此為了節省成本,大多數車子的倒擋齒輪組里面,是沒有同步器的,也不是常嚙合結構。

          換倒擋的時候,是直接把一個叫做中間齒輪的部件,插到輸入和輸出齒輪之間的。

          • 車子在運動狀態時,中間齒輪難以插入

          如果車子不在停止狀態,輸入和輸出齒輪都轉得很快,幾乎是不可能把中間的齒輪插進去的。

          就好比你想把一個木棍插到電風扇的葉片的中間去,肯定是不轉的時候你才插得進去的。

          如果電風扇「哇」還在那邊轉,你強行想把木棒插進去,就會被葉片給攪碎,「當啷啷啷啷啷」那這根筷子越來越短了。

          • 強行掛倒擋掛不進去,會導致齒輪磨損

          所以說手動擋強行掛擋是掛不進去的,只會導致靜止的中間齒輪,和轉動著的輸入、輸出齒輪互相打架,也就是俗稱的打齒了。

          車子會發出類似電鋸一樣的「滋」類似于這種刺耳的這種噪聲。打齒確實是會對齒輪造成很大磨損的,但不會直接把車子搞報廢的。

          • 但這些磨損不會直接讓車子報廢

          這是由于變速箱齒輪,一般都是由高強度的專用齒輪鋼做出來的,除了正常的工藝,還要滲碳淬火、氮化處理、高頻淬火等表面硬化處理好多手段的。

          所以外表是有很強的耐磨性的,正常使用年限20年以上,偶爾操作失誤導致的這些非正常磨損,對壽命其實影響不算是很大。

          就好像是一大桶礦泉水,你搬的過程中不小心灑掉了一點,其實也是夠喝的,沒有太大的影響。

          • 少數手動擋車子有倒擋同步器

          也不是所有的手動擋在車子行駛過程中,都掛不進倒擋的,少數手動擋的車子,倒擋是帶有同步器的常嚙合結構的。

          比如說福特以前裝配在?怂2.0上的MTX-75,這些車子的掛倒擋和其他擋位原理一樣,高速前進的時候強行掛倒擋,還真的是掛的進去的。

          • 這些車型行駛時掛倒擋,會磨損同步器

          這個時候掛倒擋,首先磨損的就是同步器。

          同步器工作起來和離合器半聯動的原理差不多,都是通過摩擦來平衡左右兩側不同部件的轉速。

          所以如果同步器兩端的齒輪轉速相差很大,甚至是干脆連方向都是反的。

          就好像把同步器丟到一個大磨盤里面,被兩個大石頭圓盤夾在中間在磨豆漿。

          • 繼而損毀變速箱

          好不容易掛上倒擋,這個時候又放掉離合,從發動機傳來的反向扭矩,就在一陣劇烈的金屬撞擊聲中,摧毀倒擋齒輪組。

          車子會在一個很巨大的頓挫之后,繼續向前滑行。

          之后和自動擋損毀過程一樣,破碎的倒擋齒輪碎片繼續在變速箱里瘋狂地肆虐、爆炸,會卡壞其他的擋位和齒輪組,直到最后整個變速箱報廢。

          • 大多數車前進時誤操作不會馬上壞掉

          總的來說,就是除了少數比較特殊的車子以外,絕大多數的車子在前進的時候,哪怕你誤操作,是不會一下子把車子搞壞的。

          今天說的,一般是不會有人故意在開的時候去試的,我們討論問題查資料,也是滿足下自己的好奇心。

          手動擋的哪些功能自動擋做不到?

          關于手動擋和自動擋,有些事情是真的是需要注意的,不能隨便來的,真的傷車的,我把它給理出來了。

          手動擋和自動擋,除了不用換擋之外還有什么區別?手動擋有哪些功能,自動擋打死了也是做不到的?我也一并給你找好了。

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